From Midwest to Mainstream: Klock Werks Dives into Vicla Culture

Vom Mittleren Westen in den Mainstream: Klock Werks taucht in die Vicla-Kultur ein

Klock Werks stieg mit dem legendären Umbau „Pumpkin Spice“ in die Vicla-Szene ein und verband authentische Chicano-Kultur mit amerikanischer Muscle und Handwerkskunst. Viclas sind nicht einfach nur Motorräder – sie sind fahrende Kunstwerke, Leidenschaft und Kulturerbe.

Wir alle wissen, dass der Mittlere Westen dazu neigt, bei Trends oder Moden hinterherzuhinken, aber wenn wir sie erst einmal aufgreifen, dann richtig! Klock Werks springt endlich auf den Vicla-Trend auf, und wir könnten nicht begeisterter sein. Doch bevor wir uns damit befassen, klären wir erst einmal, was genau ein „Vicla“ ist.

Woher stammt die "Vicla"-Kultur?

Das Vicla-Phänomen hat seinen Ursprung in Südkalifornien und verbindet die Chicano-Kultur mit traditionellen mexikanisch-amerikanischen Lowrider-Stilen und der rohen Kraft amerikanischer V-Twin-Muscle-Bikes. Trotz unterschiedlicher Ansichten herrscht Einigkeit darüber, dass "Vicla" vom spanischen Slangwort für "Fahrrad" stammt. In dieser lebendigen Szene herrscht Klarheit, pulsierend mit Energie und kulturellem Reichtum.

Was ist der "Vicla"-Stil?

Viclas beinhalten umfangreiche Modifikationen an Standardmotorrädern, um den gewünschten ästhetischen und funktionalen Anforderungen des Fahrers gerecht zu werden. Dies kann Auspuffrohre, verlängerte oder gestreckte Schutzbleche, Lenker und mehr umfassen, wodurch dem Motorrad neues Leben eingehaucht und es in ein Vicla verwandelt wird.

Harley Davidson-Modelle dienen oft als Grundlage für die meisten Vicla-Umbauten. Road Kings, Heritages und Fat Boys gehören zu den bevorzugten Modellen für die Vicla-Individualisierung. Ein Vicla ist jedoch mehr als nur ein individualisiertes Motorrad. Obwohl es sich von einer serienmäßigen Harley definitiv abhebt, ist es mit lebendigen Lackierungen, phänomenalen Airbrush-Designs, gravierten und maßgegeschneiderten Chromteilen und vielem mehr geschmückt und trägt eine bedeutende Symbolik für das Motorrad und seinen Fahrer!

Die Bewunderung für Vicla-Motorräder reicht weit über die Chicano-Gemeinschaft hinaus und findet auch bei nicht-Chicano-Fahrern großen Anklang. Jeder, der sich mit Motorrädern auskennt, kann die Hingabe und den Aufwand schätzen, die in diese zweirädrigen Meisterwerke investiert werden. Die Verschmelzung von Chicano-, Cholo- und Motorradkultur hat in den letzten Jahren ein breiteres Publikum gefunden, dank beliebter Fernsehsendungen, sozialer Medien und Vicla-Motorradmessen auf der ganzen Welt!

Die heutige Generation von Vicla-Fahrern schätzt die Handwerkskunst, Einzigartigkeit und das Erbe dieses Motorradstils, bleibt dabei bescheiden, authentisch und umarmt ihr wahres Ich, während sie mit dem Wind fahren. Viclas, tief verwurzelt in mexikanisch-amerikanischen und Chicano-Einflüssen, gehen über eine einzelne Person oder Kultur hinaus. Letztendlich repräsentieren Viclas fahrende Kunst, Feiern der Individualität und Leidenschaft für die harte Arbeit und Kreativität der einzigartigen Kreationen.

Klock Werks Custom Vicla Builds

Klock Werks betrat die Vicla-Szene 2017 unbeabsichtigt. Damals stellte die Klock Werks Krew eine Harley-Davidson Softail von 2004 zusammen, um sie als rollendes Teileausstellungsstück zu nutzen. Ein guter Freund von Klock Werks, Jeremy Seanor von Lucky Strike Designs, erfuhr davon und war sehr hartnäckig gegenüber Brian und der Krew, ihm das Lackieren zu gestatten. Die Absicht dieses Motorrads war es nicht, super auffällig zu sein, es war dazu gedacht, auf Ausstellungen zu gehen und Teile zu verkaufen, aber Jeremy war unerbittlich und wollte das Blech in die Hände bekommen und lackieren. Brian gab schließlich nach und die Teile wurden abmontiert und an Jeremy geschickt.

Als wir Fortschrittsbilder erhielten, kamen Bedenken auf, dass die restlichen Komponenten möglicherweise nicht mit Jeremys exquisiter Lackierung harmonieren würden, angesichts der Schönheit, die er schuf. Folglich entkleidete das Team das Motorrad von allen anderen Teilen, schickte den Motor zum Diamantschliff und beschaffte zusätzliche Komponenten aus Brians Sammlung und Industriekenntnissen. Brian musste seinen Fokus von seinem rollenden Ausstellungsbike auf seinen ersten Vicla-Build in Ausstellungsqualität verlagern.

Die "Pumpking Spice" Vicla ist geboren

Nach diesem Übergang bündelte die Krew ihre Kräfte, um das Motorrad von einem bloßen rollenden Ausstellungsstück in ein Meisterwerk fahrbarer Kunst zu verwandeln! Das Motorrad erhielt eine Reihe von Verbesserungen, darunter Klock Werks 19” Chrom Klip Hanger Lenker mit Paul Yaffe Originals Griffen, eine Klock Werks Center Riser Handyhalterung, Klock Werks vordere und hintere Benchmark Schutzbleche, Fueling Nockenwellen, Covington Customs Trittbretter, Cobra Auspuff, eine Deckenrolle von Tony Sportelli, Metzeler 75th Anniversary Orange Wall Reifen, ein Chrom Hardware Kit und die außergewöhnliche Lackierung von Jeremy Seanor von Lucky Strike Designs, die ihm den Namen „Pumpkin Spice“ einbrachte.

Nach der Präsentation der lackierten Teile erhielt das Motorrad eine Einladung zur renommierten SEMA Show. Um den Standards der Lackierung von Lucky Strike Designs und des SEMA-Publikums gerecht zu werden, arbeitete das Team fleißig daran, die gebrauchte Softail zu einem bewundernswerten Motorrad aufzuwerten. Die "Pumpkin Spice" Vicla feierte ihr Debüt auf der SEMA Show an Halloween 2017 und repräsentierte PPG Paints in Las Vegas.

Nach der SEMA-Show erkannte das Klock Werks Team die Vicla-Community als einen Markt, der ihren Respekt und ihre Aufmerksamkeit verdient. Sie suchten aktiv nach Vicla-Veranstaltungen und knüpften dabei Kontakte zu bemerkenswerten Persönlichkeiten. Dies inspirierte sie dazu, nicht nur eine Handvoll Viclas zu bauen, sondern auch eine Reihe von Teilen zu entwickeln, die auf die Bedürfnisse der Vicla-Familie zugeschnitten sind.

Es ist viel kostengünstiger, ein verlängertes Glasfaser-Schutzblech herzustellen, Klock Werks hat jedoch seinen Ruf auf echtem amerikanischen gestanztem Stahl mit Stärke und Qualität aufgebaut. „Der Stahl neigt nicht dazu, im Laufe der Zeit zu wackeln oder zu reißen, wodurch das Motorrad und seine erstaunliche Lackierung, für die die Vicla-Bikes berühmt sind, geschützt werden“, kommentierte Brian Klock.

Nachdem Vanessa den Pumpkin Spice Build übernommen hatte, verwandelte Brian schnell eine 2014er Indian Chieftain Classic in ein wunderschönes blaues Meisterwerk. Dieser Build, bekannt als „Hinto“, basierte auf der Springfield Blue Erstlackierung. Dieses Bike erhielt die verstellbaren 19-Zoll-Klip-Hanger-Lenker von Klock Werks und das neue Klassik 21-Zoll-Vorderradschutzblech.

Vicla-Style Teile für Harley-Davidson

Unser Einstieg in die Welt der Viclas war keine strategische Entscheidung, sondern eine organische Verschmelzung von Leidenschaft und Entschlossenheit, angezogen von der reichen Vielfalt des Chicano-Erbes und der Motorradhandwerkskunst. Was als rollendes Ausstellungsprojekt begann, entwickelte sich zu einer transformativen Reise der Zusammenarbeit und Kunstfertigkeit, verkörpert durch die Enthüllung der "Pumpkin Spice" Vicla auf der SEMA.

Auf diesem Weg begegneten wir einer blühenden Gemeinschaft, die durch eine gegenseitige Wertschätzung für Authentizität und Kreativität vereint ist. Während wir uns in der Welt der Viclas bewegen, sind wir bestrebt, weiterhin mit neuen, starken und kühnen Teilen zu innovieren, die für die Vicla-Gemeinschaft entwickelt wurden, und dabei unser Engagement für die Wahrung des Vicla-Erbes aufrechtzuerhalten. Willkommen zum Klock Werks Vicla-Erlebnis und der Teilelinie – eine Reise, die von Leidenschaft und Tradition angetrieben wird.