Custom 2019 Indian® Chieftain
Allan Crow ist ein Kunde, dessen Bedürfnisse einfach sind, dessen Geschichte aber tiefgründig ist. Er ist ein stolzer Amerikaner, ein risikofreudiger Unternehmer und ein Philanthrop, dessen Leben nach dem Verlust seines Sohnes, der beim Militär diente, neu gestaltet wurde. Derselbe Verlust führte dazu, dass er ein stärkerer Unterstützer von Gold-Star-Familien und des guten Willens wurde, der aus einem Verlust entstehen kann. Das Team hat sogar eine speziell angefertigte Indian® Scout mit Gold-Star-Dekor verziert, aber das ist eine andere Geschichte.
Eingreifen, als es darauf ankam
Als Klock Werks 2019 überflutet wurde, war Allan im Handumdrehen zur Stelle, mit den Schlüsseln zu seinem Gebäude, das nur ein paar Meilen die Straße hoch liegt. Er ließ das Team Motorräder bewegen, Öl und Flüssigkeiten wechseln und seine gesamte Werkstatt übernehmen.
Die gesamte Aktion erfolgte ohne Kosten und ohne Zeitplan, was sie noch unglaublicher machte, da das Team durch das katastrophale Ereignis, das sich um sie herum entfaltete, hetzte und kämpfte. Sein Herz wollte einfach dort und dann helfen, wo er konnte.
Dieser Moment bildete eine Beziehung zu Brian Klock, und die beiden stellen infolge Allans Großzügigkeit weiterhin gemeinsam Custom-Bikes her.
Eine voll ausgestattete Chieftain®
Allan wollte eine neue, voll ausgestattete 2019 Chieftain® mit Kofferraum und all den neuen Extras. Natürlich würde der Standard nicht ausreichen. Allan wollte ein Custom-Bike, mit einer klaren Regel.
Er liebt seine schwarzen Trucks und Motorräder.
Der Bau begann mit einem brandneuen Motorrad von Indian® of Sturgis, South Dakota, komplett mit einem Bassani True Dual Auspuff. Dieses Projekt begann direkt ab Werk und gab Brian und der Klock Werks Krew eine leere Leinwand, um etwas wirklich Anderes zu bauen. Diese leere Leinwand wurde Klock Werks mit nur den Meilen geliefert, die es brauchte, um quer durch den Staat zu fahren und sie einzufahren, während die Lieferung in den wunderschönen Black Hills erfolgte.
Das Team zerlegte den Motor und schickte Köpfe und Zylinder zu Diamond Cut, bevor es mit einem Stage 1 Upgrade und Big Bore Kit fortfuhr.
Während das Bike mit einem 111er Motor begann, nutzte Brian seine Branchenkontakte, um es weiterzuentwickeln. Der Motor wurde auf einen 116er aufgerüstet, mit unterstützenden internen Modifikationen, die darauf ausgelegt sind, Drehmoment und Leistung zu steigern. Nicht nur ein weiterer 116er, sondern einer, der darauf ausgelegt ist, der Art und Weise zu entsprechen, wie dieses Bike gefahren werden sollte.
Schwarz auf Schwarz
Das Schwarze interessant und anders zu halten, wurde zur Aufgabe von Klock Werks. Brian entwickelte einen Plan, der auf Kontraste setzte und mit den Reflexionen spielte, die zwischen glänzenden und matten Oberflächen entstehen.
Der Lackierer war der Herausforderung gewachsen. Sie befinden sich direkt gegenüber der Indian® Motorcycle Fabrik, wo dieses Tourenmotorrad gebaut wurde. Gjerde Production Paint trug glänzend schwarze Wellen über der mattschwarzen Oberfläche auf, abgeschlossen mit glänzend blauen Zierstreifen.
Es scheint einfach, bis man erkennt, dass matt und glänzend klar die Herausforderung sind. Ein klarer Glanz über jedem matten Schwarz lässt es glänzen.
Details, die Dimensionen hinzufügen
Die Klock Werks Krew montierte einen Klock Werks Benchmark Frontfender, der gebohrt wurde, um den werkseitig beleuchteten Indian® Motorcycle Kopfschmuck aufzunehmen. Während das Motorrad zerlegt war, konzentrierte sich die Klock Werks Krew auf Details und fügte an wichtigen Stellen eine glänzende Pulverbeschichtung hinzu, um der schwarz-auf-schwarz-Lackierung mehr Tiefe zu verleihen.
Motorbolzen wurden durch Chrom ersetzt, was subtile Reflexionspunkte und Glanz hinzufügte. Indian® Billet schwarze Trittbretter wurden mit schwarzen Zubehörspiegeln kombiniert, und ein Klock Werks iOmounts® magnetischer Telefonhalter wurde am Lenker angebracht, um Komfort und Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten.
Als Nächstes war es Zeit für die Crew, ihre Klock Werks Ergo-Lenker zu installieren. Diese helfen, das Zwicken in den Schulterblättern zu lindern, das nach einem langen Tag im Sattel auftreten kann, wenn die Handgelenkposition nicht ganz stimmt.
Während das Fahrrad zerlegt war, installierten sie auch ein Dynamat® Sound Control Kit. Das Ziel war es, die Musik durch die Lautsprecher nach außen zu leiten, anstatt sie in den Innenflächen der Verkleidung verloren gehen zu lassen.
Allan kam zur Anprobe, und sie haben es geschafft. Auf zu den nächsten Schritten.
„Ich kann es nicht verkaufen“, kommentierte Allan. „Es ist einfach ein großartig aussehendes Motorrad, das alles richtig macht.“
Ein Bike, das es wert ist, behalten zu werden
Das „Schwarz und schwärzer“-Thema funktionierte, und Allan liebte den neuen Look. Tatsächlich tut er das immer noch. Selbst nachdem er eine neue Chieftain® PowerPlus gekauft hatte, behielt er diese für Freunde und Familie, die sie ausleihen konnten, wenn sie in der Stadt waren.
„Die Klock Werks Teile und Zubehörteile zusammen mit der phänomenalen Lackierung gaben mir ein Motorrad, an dem ich mich nie sattsehen kann und das absolut Fahrfreude bereitet. Das Bike, Brian und das Klock Werks Team erhalten von mir ein großes Lob für dieses Projekt.“ — Allan Crow
Scheint eine großartige Idee zu sein, Allan Crow zum Freund zu haben und etwas Zeit auf diesem Indian® Chieftain Tourer zu verbringen. Freiwillige vor?
Klock Werks Produkte
- Klassischer Frontfender - 21" Vorderrad
- Dynamat® Verkleidungs-Schalldämmungs-Kit
- Dynamat® „Beat the Heat“ Sitzkit
- Ergo-Lenker - 8"
- Flare® Windschild - 12" Getönt
- iOmounts® Magnetische Telefonhalterung - Linke Seite
Partnerprodukte:
- Bassani True Dual Auspuff
- Indian® Black Billet Trittbretter
- Kuryakyn Antenne
