














Guardabarros delantero "Tire Hugger" para Street Glide, Road Glide y Road King H-D® 1983-2013
Guardabarros delantero "Tire Hugger" para Street Glide, Road Glide y Road King H-D® 1983-2013
Rueda delantera de 16"-19" / Nivel
915 South Kimball Street
915 South Kimball Street
Mitchell SD 57301
Estados Unidos
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El MEJOR guardabarros delantero para tu Harley-Davidson Touring Model | 1983-2013
El guardabarros delantero Tire Hugger para Harley-Davidson® Street Glide (FLHT, FLHX), Road Glide (FLTR) y Road King (FLHR) de 1983-2013 ofrece una alternativa refinada a los diseños tradicionales de "cobertura total". Esta serie presenta una selección curada de cortes, cada uno diseñado para seguir los contornos del neumático y enfatizar la rueda, añadiendo un toque audaz y decidido al perfil de tu moto.
Estos guardabarros de reemplazo directo ofrecen una estética aerodinámica y dinámica que mejora el estilo y la postura de tu modelo Touring con precisión.
CARACTERÍSTICAS + INFORMACIÓN:
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Hecho en EE. UU.
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Acero de calibre 14: Los guardabarros delanteros Klock Werks están estampados en acero de calibre 14 utilizando tecnología de estampado de embutición profunda de precisión que garantiza un acabado consistentemente suave e impecable, minimizando el trabajo de carrocería. El acero de calibre 14 es incluso lo suficientemente fuerte como para actuar como un refuerzo de horquilla para la parte delantera.
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Corte láser: El corte láser utilizando tecnología láser de 5 ejes garantiza un ajuste preciso para una instalación directa.
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Con recubrimiento electrónico: Klock Werks va más allá al añadir un recubrimiento electrónico (e-coat), un proceso que minimiza la necesidad de trabajos de carrocería y continúa resistiendo el óxido y la corrosión incluso después de ser pintado.
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Aprobado por pintores: ¡A los pintores les encantan nuestros guardabarros y a ti también! Todos los guardabarros delanteros Klock Werks están estampados en acero de calibre 14 utilizando tecnología de estampado de embutición profunda de precisión que garantiza un acabado consistentemente suave e impecable, minimizando el trabajo de carrocería.
Los bloques de montaje del guardabarros delantero Klock Werks están mecanizados en aluminio billet y disponibles en acabado satinado (crudo). Están diseñados para proporcionar un espaciado perfecto para una fácil instalación de tu guardabarros delantero Tire Hugger.
Se venden por separado: La instalación requiere el uso de bloques de montaje del guardabarros delantero y se venden por separado. Se pueden encontrar en las sugerencias "También te puede interesar" en esta página o aquí.
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Ruedas de 16"/17"/18"/19" (19" con un neumático 130/60-19) usan bloques de montaje de 7/8" de ancho
- Rueda delantera de 21" (neumático 120/70-21 o 130/60-21) usa bloques de montaje de 1" de ancho
TAMAÑO DEL NEUMÁTICO
- 16"/17"/18"/19" - 19" con un neumático 130/60-19
- Llanta delantera de 21" - Neumático 120/70-21 o 130/60-21
- Se requieren bloques de montaje:
- La rueda delantera de 16"-19" requiere bloques de montaje de 7/8" de ancho.
- La rueda delantera de 21" requiere bloques de montaje de 1" de ancho.
COMPATIBILIDAD
Compatible con modelos Harley-Davidson Touring de 1983-2013, incluyendo:-
Harley-Davidson Electra Glide / Ultra (FLHT) 1983-2013
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Harey-Davidson Street Glide (FLHX) 1983-2013
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Harley-Davidson Road King (FLHR) 1983-2013
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Harley-Davidson Road Glide (FLTR) 1983-2013
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Modelos Harley-Davidson Trike 1983-2013
NÚMEROS DE PIEZA
| TAMAÑO | DESCRIPCIÓN | N.º DE PIEZA | N.º DE PIEZA KW |
| 16"-19" | Tire Hugger Level | 1401-0236 | KWF-01-0112 |
| 16"-19" | Tire Hugger Slicer | 1401-0220 | KWF-01-0102 |
| 16"-19" | Tire Hugger Thickster | 1401-0212 | KWF-01-0110 |
| 16"-19" | Tire Hugger Tude | 1401-0232 | KWF-01-0106 |
| 16"-19" | Tire Hugger Wrapper | 1401-0224 | KWF-01-0104 |
| 21" | Tire Hugger Level | 1401-0237 | KWF-01-0113 |
| 21" | Tire Hugger Slicer | 1401-0221 | KWF-01-0103 |
| 21" | Tire Hugger Thickster | 1401-0213 | KWF-01-0111 |
| 21" | Tire Hugger Tude | 1401-0233 | KWF-01-0107 |
| 21" | Tire Hugger Wrapper | 1401-0225 | KWF-01-0105 |
Estilos disponibles
Guardabarros delanteros Tire Hugger para modelos H-D Touring
¡escoge un estilo, colócalo!
Acero calibre 14
Todos los guardabarros Klock Werks están estampados en acero de calibre 14 utilizando tecnología de estampado de embutición profunda de precisión
Recubrimiento electroforético
No, nuestros guardabarros no están pintados de negro, ¡en realidad son e-coat! El e-coat (recubrimiento electrostático) se usa para prevenir el óxido y la corrosión
Corte Láser
Corte por láser usando tecnología láser de 5 ejes para asegurar un ajuste preciso para una instalación directa atornillada
Aprobado por el pintor
Un acabado uniforme y sin imperfecciones minimiza la necesidad de trabajos de carrocería para el pintor, ahorrándole dinero
Compra Nuestro Kontenido
Preguntas frecuentes: Guardabarros de acero personalizados Klock Werks
Materiales + Pintura
No, nuestros guardabarros no están pintados. Llegarán recubiertos con una capa electrostática negra, también conocida como e-coat. El e-coat minimiza la carrocería y continúa resistiendo el óxido y la corrosión incluso después de haber sido pintado. ¡De ninguna manera venderíamos un guardabarros de acero sin él!
No podemos pintar su guardabarros. Sin embargo, tenemos excelentes socios a los que le recomendamos encarecidamente que contacte.
The Factory Match
thefactorymatch.com
The Fairing XChange
thefairingxchange.com
¡Absolutamente no! Nos enorgullece el hecho de que cada uno de nuestros guardabarros está estampado en acero de calibre 14 utilizando tecnología de estampado de embutición profunda de precisión. El acero es incluso lo suficientemente rígido como para actuar como un refuerzo de horquilla para la parte delantera de su motocicleta.
La mayoría de los guardabarros OEM usan materiales más ligeros y económicos que pueden agrietarse o deformarse con el tiempo. Klock Werks utiliza acero estampado de calibre 14, que proporciona una rigidez estructural superior. No se romperá con los escombros de la carretera y, de hecho, actúa como un refuerzo de horquilla, mejorando la estabilidad y el manejo de su parte delantera.
Lea más sobre por qué los guardabarros de acero son mejores.
Cada guardabarros Klock Werks se somete a un proceso de recubrimiento electrostático (e-coat). Esto no es solo una imprimación; es una barrera protectora que sella el metal por dentro y por fuera contra el óxido y la corrosión. Para usted, significa que el guardabarros llega listo para pintar con una superficie lisa que requiere una mínima carrocería, ahorrándole tiempo y dinero en el taller de pintura.
Para mantener el brillo de "sala de exposición" y proteger su pintura, recomendamos una limpieza regular con los productos de detailing para motocicletas Shine Werks. Debido a la base de e-coat, su guardabarros ya es altamente resistente a la oxidación, pero mantenerlo libre de sal y suciedad de la carretera asegurará que su trabajo de pintura personalizado dure muchos años.
Ajuste + Herrajes
Eliminamos las conjeturas gracias a la tecnología láser de 5 ejes. Nuestros guardabarros están diseñados específicamente para la mayoría de los modelos Harley-Davidson® e Indian®. En lugar de la perforación universal, simplemente selecciona el modelo de tu moto y el tamaño del neumático (de 16" a 21"). El ajuste es un montaje directo, que coincide exactamente con los puntos de montaje de fábrica.
Antes de enviar a pintar, asegúrate siempre de probar el guardabarros para evitar un serio ¡UPS! con los gastos de pintura.
Sí, todos los orificios de montaje están precortados con tecnología láser de 5 ejes para un ajuste preciso y una fácil instalación atornillada.
Aunque nuestros guardabarros se alinean con los puntos de fábrica, recomendamos nuestros bloques de montaje de aluminio billet. Estos están mecanizados para garantizar un espaciado perfecto y una apariencia "limpia" al eliminar los remaches antiestéticos. Están disponibles individualmente o como parte de un kit de ajuste de guardabarros, que incluye todo lo necesario para una instalación sin problemas.
Sí. Ofrecemos una familia específica de guardabarros delanteros para ruedas grandes, diseñada para albergar ruedas de gran tamaño mientras se mantiene un perfil delgado y bajo. Ya sea que uses una rueda de 19" o de 21", tenemos una opción de acero estampado que se ajusta perfectamente al neumático para ese aspecto personalizado "rebajado".
Para facilitar aún más la instalación, algunos de nuestros guardabarros se empaquetan con el guardabarros, los bloques de montaje y el hardware, ¡todo en una sola caja! Si dice "Kit de ajuste" en el título del producto, incluirá todo lo que necesita.
Si no está comprando un kit de ajuste, ¡asegúrese de pedir bloques de montaje de guardabarros!
No, no se pueden sumergir directamente nuestros guardabarros debido al recubrimiento electroforético. El guardabarros deberá prepararse, lijarse, imprimarse, pintarse con una capa base, sumergirse en hidrografía y luego aplicarse una capa transparente.
¡Sí! Si no ha sido instalado o dañado, puede devolver su guardabarros.





