Achsen und Kappen für Custom-Motorradumbauten von Klock Werks

Wir haben „bündige“ Lösungen entwickelt, die nicht nur besser aussehen, sondern auch langlebiger sind und die Werksteile in ihrer Leistung übertreffen.

Lesen Sie unseren Einkaufsführer für Achsen + Kappen

Klock Werks Achsen & Gabelkappen Einkaufsführer

Wenn Sie eine Custom-Maschine bauen, liegt der Unterschied zwischen einem „guten“ Bike und einem „ge-Klockten“ Bike in den Details. Der Bereich der Vorderachse wird oft übersehen und mit klobigen Standardmuttern und freiliegenden Beschlägen belassen, die die sauberen Linien Ihrer unteren Gabelbeine unterbrechen.

Bündige Vorderachsen: Stärke trifft Stil

Die meisten Achsen dienen nur dazu, das Rad zu halten. Unsere sind so konzipiert, dass sie ein Herzstück Ihres Vorderbaus sind.

  • Die Funktion: Unsere bündig montierten Achsen verlegen die Hardware ins Innere der Baugruppe, sodass Sie eine glatte, saubere Optik auf beiden Seiten der Gabel erhalten.

  • Die Bauweise: Wir verwenden spannungsfesten Stahl, der 2- bis 3-mal stärker ist als Ihre Serienachse. Er ist mit einer Schwarz-Nitrat-Beschichtung versehen, um ultimative Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten, sodass er mit der Zeit nicht festklemmt oder rostet.

  • Das Aussehen: Jedes Kit enthält polierte Edelstahl-Endkappen. Diese Kappen bieten ein hochwertiges Finish, das glänzend bleibt, können aber auch pulverbeschichtet werden, wenn Sie ein bestimmtes Farbschema wünschen.

Fork-N-Finish: Die untere Gabelbeinkappe

Wenn Sie nicht bereit sind, die gesamte Achse zu wechseln, aber das untere rechte Gabelbein „aufwerten“ möchten, ist dies Ihr Teil.

  • Die Funktion: Diese CNC-gefräste Kappe verdeckt die unansehnliche Achsmutter und freiliegenden Gewinde am unteren Gabelbein.

  • Die Bauweise: Gefräst aus 6061 Billet-Aluminium direkt hier in den USA. Wir verwenden versenkte Befestigungselemente, um sicherzustellen, dass nichts hervorsteht und diese sauberen, ununterbrochenen Linien erhalten bleiben.

  • Das Aussehen: Erhältlich in hochglanzverchromt oder einer tiefschwarzen Pulverbeschichtung, passend zu Ihren unteren Gabelbeinen.

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Klock Werks Achsen & Kappen Häufig gestellte Fragen

Passform und Kompatibilität

Wir bieten zwei Hauptausführungen für die Touring-Familie:

  • 2008–2025: Passt für Street Glide-, Road Glide- und Road King-Modelle mit 25-mm-Achsen.
  • 2000–2007: Passt für die Vorgängergeneration der Touring-Modelle.
  • Hinweis: Diese passen derzeit nicht für Tri-Glide-Modelle.

Passt das Fork-N-Finish-Teil für alle Baujahre? Unsere unteren Gabelkappen wurden speziell für Harley-Davidson® Touring-Modelle der Baujahre 2000–2013 (Street Glide, Road Glide, Road King und Electra Glide) entwickelt. Sie sind so konzipiert, dass sie perfekt zu den OEM-Vorderradgabeln passen.

Installation und technische Daten

Ja. Durch die Verwendung von hochfestem Stahl haben wir eine Achse entwickelt, die den Strapazen von Hochgeschwindigkeitsfahrten über lange Strecken und individuellen Radaufbauten besser standhält als der Hohl- oder Standardstahl, der in vielen Werksanwendungen verwendet wird.

Wenn Sie Ihr Vorderrad ausbauen können, können Sie diese Achse installieren. Es ist ein unkomplizierter Austausch, der keine dauerhaften Veränderungen an Ihren Gabelholmen erfordert. Das Kit enthält die Achse, Endkappen und alle erforderlichen Montageteile. Für die Fork-N-Finish Kappe ist es ein einfaches Anschraubteil, das weniger als fünf Minuten dauert.

Absolut. Wir versenden sie in einem polierten Edelstahl-Finish, weil es langlebig ist und gut zu Chrom passt, aber viele Hersteller entscheiden sich dafür, sie pulverbeschichten zu lassen, um sie an ihre Felgen anzupassen oder die Frontpartie komplett in Schwarz zu halten.

Warum Klock Werks Achsen wählen?

Wie unsere Flare® Windschutzscheiben und Schutzbleche werden auch unsere Achsen und Achskappen in den USA hergestellt. Wir sparen nicht an den Teilen, die Ihr Motorrad buchstäblich zusammenhalten.

Es ist eine Hightech-Oberflächenbehandlung, die das Metall härtet und einen Rostschutz bietet, der dem von herkömmlichen Zink- oder Chrombeschichtungen weit überlegen ist. Das sorgt dafür, dass Ihre Achse auch Jahre später noch problemlos für Reifenwechsel entfernt werden kann. 👊🏻

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