Ein Fahrerhandbuch für Stil, Geschwindigkeit und Haltung
Performance-Bagger sind für Fahrer gebaut, die keine Kompromisse eingehen. Diese Motorräder sind nicht nur zum Cruisen gedacht, sie sind konstruiert, um zu ziehen, Kurven zu fahren und Sie bei Geschwindigkeit sicher in der Kontrolle zu halten, ohne auf Langstreckenkomfort zu verzichten. Es ist eine Bewegung, kein Moment. Und eine, die die Klock Krew besser kennt als die meisten anderen.
Was genau macht also einen Bagger zum Performance-Bagger?
Auf den ersten Blick ist die Silhouette vertraut: Touring-Plattform, Satteltaschen, Verkleidungen, Trittbretter. Aber genauer hingeschaut ist alles straffer, höher und aggressiver. Von der verbesserten Federung bis zum optimierten Windmanagement sind Performance-Bagger darauf ausgelegt, mehr zu bieten.
Mehr Vertrauen. Mehr Kontrolle. Mehr Fahrspaß.
Performance-Bagger vs. Traditionelle Bagger
Traditionelle Bagger? Großartig zum Cruisen. Aber wenn Sie etwas schlankeres und etwas, das sich wie ein Straßenmotorrad anfühlt, nicht wie ein Sofa, wollen – dann nehmen Sie einen Performance-Bagger.
Fahrer tauschen Serienkomponenten gegen höhere Federung, kräftigere Lenker und leistungsstarke Bremssysteme aus. Die Haltung ändert sich: das Heck senkt sich etwas, die Front hebt sich, und was Sie erhalten, fährt schärfer durch Kurven, fährt intelligenter und fühlt sich vom ersten Gasdreh an richtig an.
6 Mods, die einen Performance-Bagger definieren
1. Verbesserter Motor, Getriebe & Kupplung
Es beginnt mit der Leistung. Großvolumige Motoren, Hochleistungsnockenwellen, abgestimmte Ansaugsysteme und frei fließende Auspuffanlagen, denn Leistung bedeutet nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch Ansprechverhalten. Hinter dieser Leistung steckt ein Getriebe und eine Kupplung, die damit umgehen können, wie ein Baker 6-Gang-Getriebe und eine Barnett Scorpion Kupplung.
2. Federung, die alles schluckt und die Linie hält
Serienfederung reicht nicht aus. Aggressives Fahren erfordert eine Federung, die stabil bleibt, berechenbar durch Kurven fährt und unter Druck nicht nachlässt. Wir sprechen von Race Tech Front-Kits, einstellbaren hinteren Stoßdämpfern und einer intelligenten Geometrie, die den Schräglagenwinkel und das Feedback verbessert.
3. Bremsen, die zur Geschwindigkeit passen
Mehr Geschwindigkeit = mehr Bremskraft. Das bedeutet größere Bremsscheiben, Radialbremssättel und stahlummantelte Leitungen, die Ihnen präzise Kontrolle geben, wenn Sie sie am dringendsten benötigen.
4. Intelligentes Windmanagement
Winddruck bei Geschwindigkeit ist nicht nur lästig, er ist ermüdend! Ohne die richtige Windschutzscheibe leidet Ihre Haltung, Ihr Audio ist nutzlos und die Ermüdung setzt schnell ein.
Unser Flare® Windschild wurde entwickelt, um dies zu beheben, indem es die Luft über den Fahrer leitet und so weniger Verwirbelungen, mehr Stabilität und ein ruhigeres Cockpit schafft.
5. Ergonomie, die mit Ihnen arbeitet
Performance bedeutet nicht unbequem. Es bedeutet, dass alles an seinem Platz ist, mit Lenkern, die Hebelwirkung bieten, Sitzen, die Sie festhalten, und Fußrasten, die echtes Fahren unterstützen. T-Bars, KlipHangers, schlanke Sitze und Rearsets können alle eine Rolle spielen – aber das Wichtigste ist, dass es Ihnen passt.
6. Reifen und Traktion
Der richtige Reifen macht oder bricht die Fahrt. Griffigere Mischungen, steifere Seitenwände und ein Profil, das Ihre Federung ergänzt, sind entscheidend. Traktion ist wichtiger, wenn Sie sich bei Geschwindigkeit in die Kurve legen.
Bonus: Manche Fahrer schwören auf 2-in-1-Auspuffanlagen oder T-Bars. Sind sie zwingend erforderlich? Nicht unbedingt. Performance ist persönlich, was Ihnen und Ihrem Motorrad hilft, besser zusammenzuarbeiten, gehört zu Ihrem Umbau.
Warum Performance-Bagger einfach Sinn machen
Sie sind der ultimative Hybrid. Schnell, leistungsfähig und dennoch für lange Strecken gebaut. Ob Sie mit Ihrer Crew über Nebenstraßen rasen oder alleine Schluchten durchfahren, diese Motorräder halten Schritt und sehen dabei gut aus.
Auch die Kultur ist gewachsen. King of the Baggers hat bewiesen, dass diese Maschinen Rennen fahren können, aber Sie brauchen keine Rennstrecke, um die Vorteile zu spüren. Alles, was Sie brauchen, ist offene Straße und Vollgas.
Klock Werks wurde dafür gebaut
Performance ist für uns nichts Neues, sie ist in alles, was wir tun, eingebettet. Der Benchmark Bagger, gebaut im Jahr 2003, gab den Ton an. Der Way Fast Bagger, der 2006 zum schnellsten Bagger der Welt wurde, zeigte, wie Performance-Touring aussehen könnte. Wenn Sie die alte Discovery Channel Biker Build-Off-Sendung sehen möchten, suchen Sie Staffel 3, Episode 11, Brian Klock und Jay Hart.
Wir haben seitdem die Führung übernommen und Teile entwickelt, die Fahrern helfen, weiter zu fahren, härter zu fahren und dabei verdammt gut auszusehen.
Von Flare® Windschildern, die turbulente Luftströmungen glätten, bis hin zu Lenker-Setups, die das Fahrgefühl und die Kontrolle verbessern, sind wir hier, um die Werkzeuge zu bauen, nicht um Trends zu folgen.
Es ist Ihre Fahrt. Sie entscheiden.
Der Performance-Bagger ist keine Vorlage. Es ist eine Denkweise. Ob Sie Rundenzeiten jagen oder Sonnenuntergängen nachjagen, Ihr Umbau sollte zu Ihrer Geschwindigkeit, Ihrem Stil und Ihrer Haltung passen.
Und wenn Sie bereit sind, es auf die nächste Stufe zu heben, ist die Klock Krew da, Schraubenschlüssel in der Hand, Gas bereit.
Willkommen auf der Überholspur.
