Die Performance-Instanz: Der Club-Style Einkaufsführer

Geboren aus dem Bedürfnis nach Geschwindigkeit, dem agilen Spurwechsel und der Langstreckenausdauer, ist ein echter „Club“-Umbau von „Schnickschnack“ befreit und durch Komponenten ersetzt, die funktionieren.

Egal, ob Sie einen Softail, Dyna, FXR oder einen modernen Low Rider ST umbauen, hier kategorisieren wir die Essentials für ein Motorrad, das darauf ausgelegt ist, zu rocken.

1. Die charakteristische Verkleidung: FXRP Verkleidungen & Flare® Windschutzscheiben

Die prägende Silhouette jedes Club-Umbaus ist die Verkleidung. Sie ist der Schild, der den Wind schneidet und die nötige Stabilität für dreistellige Geschwindigkeiten auf der Autobahn bietet.

• FXRP Style Verkleidungs-Anpassungskits: Unsere Reproduktion der legendären Polizeiverkleidung wurde mit modernen 5-achsigen lasergeschnittenen Halterungen neu interpretiert. Erhältlich für Dyna, Softail und FXR Modelle, sind diese rahmenmontiert für felsenfeste Stabilität.
• Flare® für FXRP/FXRT/Wedge: Wir haben nicht nur eine Windschutzscheibe hergestellt; wir haben ein Performance-Tool entwickelt. Die patentierten „Hüften“ und der „Flip“ sorgen für Abtrieb am Vorderrad, halten das Motorrad stabil und schaffen gleichzeitig eine saubere Lufttasche für den Fahrer.
• Low Rider ST Flare®: Für die New-School-Performance-Enthusiasten ersetzt unsere ST-spezifische Flare® die serienmäßige Scheibe durch ein aggressiveres Profil, das das Helm-Buffeting erheblich reduziert.
• Kolor Flare® Serie: Club Style tendiert oft zu „blacked out“, aber für diejenigen, die auffallen möchten, bietet unsere Kolor Serie einen auffälligen Stil, ohne die aerodynamischen Vorteile zu opfern.

2. Das Cockpit: Verstellbare Bedienelemente & Riser

Bei einem Hochleistungs-Umbau ist Ihr „Händedruck“ mit dem Motorrad alles. Wenn Ihre Lenker nicht richtig sind, ist Ihre Kontrolle beeinträchtigt.

• KlipHanger Lenker: Das Nonplusultra an Verstellbarkeit. Diese Lenker ermöglichen es Ihnen, den Handgelenkwinkel und den Pullback genau nach Ihren Vorlieben einzustellen, um sicherzustellen, dass Sie bei starker Beschleunigung „eingerastet“ sind.
• Shelton Lenker-Riser: Ein Club-Style-Standard. Diese bieten die Höhe, die für eine reaktionsschnelle, aufrechte Fahrposition erforderlich ist. In Verbindung mit unseren Lenkern bieten sie den perfekten „T-Bar“-Look mit zusätzlicher Funktionalität.
• Ergo Bars: Für diejenigen, die eine traditionellere „Biegung“ bevorzugen, sind diese Lenker ergonomisch gefertigt, um die Ermüdung an 500-Meilen-Tagen zu reduzieren.

3. Die Haltung: Tire Hugger Fender

Club Bikes tragen kein unnötiges Gewicht. Unsere Fender sind minimalistisch, stark und eng am Reifen anliegend konzipiert.

• Tire Hugger Serie (The Slicer & Level Cuts): Aus 14-Gauge-Stahl gestanzt, fungieren diese Fender als strukturelle Gabelbrücke. Der „Slicer“-Schnitt ist die erste Wahl für Club-Umbauten, da er gerade, aggressiv ist und die Performance-Reifen, die Sie verwenden, zur Geltung bringt.

4. Die letzten Feinheiten: Tech & Performance Zubehör

Ein „gepimptes“ Bike wird durch Details abgerundet, die das Leben unterwegs erleichtern.

• iOmounts® Magnetsystem: Keine Plastikklauen hier. Das iOmounts-System ist komplett aus Stahl und verwendet einen starken Magneten, um Ihre Technik bei hohen Geschwindigkeiten sicher zu halten, ohne Ihre Lenker zu überladen.
• FXRP Zubehör: Vervollständigen Sie den Look mit unseren Pursuit Light Pods, Universal Amp Brackets und Headlight Covers. Diese Teile stellen sicher, dass Ihr Audio und Ihre Beleuchtung genauso leistungsstark sind wie Ihr Motor.
• Klean Werks / Shine Werks: Viele Kilometer führen zu Straßenschmutz. Unsere Reinigungssets sind satteltaschenfreundlich konzipiert, sodass Sie Ihr Motorrad nach einem anstrengenden Fahrtag scharf aussehen lassen können.