

















Reifenumarmender vorderer Kotflügel für Harley-Davidson® 1986–2017 Softail (FLST) und 2013–2026 Breakout
Reifenumarmender vorderer Kotflügel für Harley-Davidson® 1986–2017 Softail (FLST) und 2013–2026 Breakout
16"-19" Vorderrad / Verpackung
915 South Kimball Street
915 South Kimball Street
Mitchell SD 57301
Vereinigte Staaten
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Der BESTE Frontfender für Harley-Davidson® Softail | 1986-2017 Softail, 2013-2026 Breakout
Möchten Sie sich von traditionellen, vollverkleideten Fender-Designs abheben? Der Klock Werks Tire Hugger Series Frontfender ist die perfekte Wahl für Harley-Davidson Motorräder. Diese direkt verschraubbaren Ersatzfender wurden entwickelt, um Ihren Reifen eng zu umschließen und Ihr Custom-Rad zu präsentieren, und verbessern den Stil Ihres Bikes dramatisch.
EIGENSCHAFTEN + INFORMATIONEN:
- Hergestellt in den USA
- 14-Gauge Stahl: Mit präzisionsgestanztem 14-Gauge Stahl bieten unsere Fender überragende Festigkeit und ein makelloses Finish.
- Lasergeschnitten für Genauigkeit: Laser-Schneidetechnologie gewährleistet, dass jeder Fender präzise passt und direkt verschraubt werden kann.
- E-beschichteter Schutz: E-beschichtete Fender sind rostbeständig und erfordern minimale Vorbereitung zum Lackieren.
- Von Lackierern zugelassen: Unsere Fender werden von Lackierern geschätzt und bieten eine lackierbereite Oberfläche mit reduzierter Vorbereitungszeit.
- Befestigungsblöcke separat erhältlich: Für die Installation sind Befestigungsblöcke für den vorderen Fender erforderlich, die separat erhältlich sind. Sie sind so konzipiert, dass sie einen perfekten Abstand für eine einfache Installation Ihres vorderen Fenders bieten. Gefertigt aus Billet-Aluminium, erhältlich in Chrom- oder Satin-Finish (Roh) und paarweise verkauft.
INFORMATIONEN ZUR PASSFORM DER BEFESTIGUNGSBLÖCKE:
- 16"/17"/18"/19" Räder: Erfordern 1/8" Befestigungsblöcke
- 21" Vorderräder (120/70-21 und 130/60-21 Reifen): Erfordern 3/8" Fender-Befestigungsblöcke
- 2013+ Breakout (21" Vorderrad): Erfordert Breakout Befestigungsblöcke
Rüsten Sie Ihre Harley-Davidson mit dem Tire Hugger Series Frontfender auf für einen schlanken, stromlinienförmigen Look, der Ihr Custom-Rad hervorhebt und gleichzeitig überragende Haltbarkeit und Leistung bietet.
INKLUSIVE: Frontfender (Befestigungsblöcke separat erhältlich)
PASSEND FÜR
- 1986-2010 Harley-Davidson Heritage Softail
- 1986-1990, 2006-2010 Harley-Davidson® Heritage Softail (FLST)
- 16"-19" Vorderrad - Benötigt 1/8" Montageblöcke (separat erhältlich)
- 21" Vorderrad (120/70-21 und 130/60-21) - Benötigt 3/8" Montageblöcke (separat erhältlich)
- 1987-2017 Harley-Davidson Softail Classic
- 1987-2017 Harley-Davidson® Heritage Softail Classic (FLSTC, FLSTC 103, FLSTC 103 ANV, FLSTC ANV, FLSTCI)
- 16"-19" Vorderrad - Benötigt 1/8" Montageblöcke (separat erhältlich)
- 21" Vorderrad (120/70-21 und 130/60-21) - Benötigt 3/8" Montageblöcke (separat erhältlich)
- 1993-2017 Harley-Davidson Softail Deluxe
- 1993-1996 Harley-Davidson® Heritage Softail Nostalgia (FLSTN)
- 2005-2017 Harley-Davidson® Softail Deluxe (FLSTN, FLSTN 103, FLSTNI)
- 16"-19" Vorderrad - Benötigt 1/8" Montageblöcke (separat erhältlich)
- 21" Vorderrad (120/70-21 und 130/60-21) - Benötigt 3/8" Montageblöcke (separat erhältlich)
- 2013-2026 Harley-Davidson Breakout
- 2013-2017 Harley-Davidson® Softail Breakout (FXSB, FXSB 103)
- 2018-2026 Harley-Davidson® Softail Breakout (FXBR, FXBRS, FXBRS ANV)
- 21" Vorderrad (120/70-21 und 130/60-21) - Benötigt Breakout Montageblöcke (separat erhältlich)
Benutzerdefinierte Anwendungen
ARTIKELNUMMERN
| GRÖSSE | BESCHREIBUNG | ARTIKEL-NR. | KW-ARTIKEL-NR. |
| 16"-19" | Tire Hugger Thickster | 1401-0258 | KWF-02-0017 |
| 16"-19" | Tire Hugger Wrapper | 1401-0260 | KWF-02-0019 |
| 21" | Tire Hugger Thickster | 1401-0265 | KWF-02-0024 |
| 21" | Tire Hugger Wrapper | 1401-0267 | KWF-02-0026 |
Verfügbare Stile
Tire Hugger Frontfender für H-D FLST Softail Modelle
Such dir einen Stil aus, dann kommt er dran!
14-Gauge-Stahl
Alle Klock Werks Schutzbleche sind aus 14 Gauge Stahl gefertigt, unter Verwendung präziser Tiefzieh-Stanztechnologie.
KTL-Beschichtung
Nein, unsere Kotflügel sind nicht schwarz lackiert – das ist tatsächlich E-Coat! E-Coat (elektrostatische Beschichtung) wird verwendet, um Rost und Korrosion zu verhindern
Lasergeschnitten
Lasergeschnitten mit 5-Achsen-Lasertechnologie, um eine präzise Passform für die direkte Schraubmontage zu gewährleisten
Vom Maler empfohlen
Eine stets glatte und makellose Oberfläche minimiert die Karosseriearbeiten beim Lackierer und spart Ihnen bares Geld
Unsere Kontent kaufen
FAQs: Klock Werks Custom-Stahlfender
Materialien + Farbe
Nein, unsere Kotflügel sind nicht lackiert. Sie werden mit einer schwarzen elektrostatischen Beschichtung – auch als E-Coat bekannt – geliefert. E-Coat minimiert Karosseriearbeiten und widersteht Rost und Korrosion auch nachdem es lackiert wurde. Wir würden einen Stahlkotflügel niemals ohne diese Beschichtung verkaufen!
Wir können Ihren Kotflügel nicht lackieren. Wir haben jedoch großartige Partner, die wir Ihnen sehr empfehlen.
The Factory Match
thefactorymatch.com
The Fairing XChange
thefairingxchange.com
Absolut nicht! Wir sind stolz darauf, dass jeder unserer Kotflügel aus 14-Gauge-Stahl unter Verwendung präziser Tiefzieh-Stanztechnologie gefertigt wird. Der Stahl ist sogar steif genug, um als Gabelstabilisator für die Vorderseite Ihres Fahrrads zu dienen.
Die meisten OEM-Kotflügel bestehen aus leichteren, billigeren Materialien, die mit der Zeit reißen oder sich verziehen können. Klock Werks verwendet 14-Gauge-Stahlblech, das eine hervorragende strukturelle Steifigkeit bietet. Es zerbricht nicht durch Straßenschmutz und wirkt tatsächlich als Gabelverstrebung, was die Stabilität und das Fahrverhalten Ihres Vorderbaus verbessert.
Lesen Sie mehr darüber, warum Stahlkotflügel besser sind.
Jeder Klock Werks Kotflügel durchläuft einen elektrostatischen Beschichtungsprozess (E-Coat). Dies ist nicht nur eine Grundierung, sondern eine Schutzschicht, die das Metall innen und außen vor Rost und Korrosion schützt. Für Sie bedeutet das, dass der Kotflügel lackierfertig mit einer glatten Oberfläche geliefert wird, die nur minimale Karosseriearbeiten erfordert, was Ihnen Zeit und Geld in der Lackiererei spart.
Um den „Showroom“-Glanz zu erhalten und den Lack zu schützen, empfehlen wir die regelmäßige Reinigung mit Shine Werks Motorrad-Pflegeprodukten. Dank der E-Coat-Grundierung ist Ihr Schutzblech bereits sehr widerstandsfähig gegen Rost, aber wenn Sie es frei von Streusalz und Schmutz halten, stellen Sie sicher, dass Ihre individuelle Lackierung jahrelang hält.
Passform + Hardware
Mit der 5-Achsen-Lasertechnologie eliminieren wir das Rätselraten. Unsere Schutzbleche wurden speziell für die meisten Harley-Davidson®- und Indian®-Modelle entwickelt. Anstelle einer Universalbohrung wählen Sie einfach Ihr Motorradmodell und Ihre Reifengröße (von 16" bis 21") aus. Die Montage erfolgt direkt verschraubt und passt genau zu den werkseitigen Befestigungspunkten.
Bevor Sie mit der Lackierung beginnen, stellen Sie immer sicher, dass Sie Ihr Schutzblech anprobieren, um ein böses Erwachen mit den Lackierungskosten zu vermeiden.
Ja, alle Befestigungslöcher sind mit 5-Achsen-Lasertechnologie vorgeschnitten, um eine genaue Passform und einfache Verschraubung zu gewährleisten.
Auch wenn unsere Schutzbleche mit den werkseitigen Befestigungspunkten übereinstimmen, empfehlen wir unsere Billet-Aluminium-Montageblöcke. Diese sind präzisionsgefertigt, um einen perfekten Abstand und ein "sauberes" Aussehen zu gewährleisten, indem unschöne Nieten vermieden werden. Sie sind einzeln oder als Teil eines Fender Fit Kits erhältlich, das alles enthält, was Sie für eine nahtlose Installation benötigen.
Ja. Wir bieten eine spezielle Big Wheel Front Fender Familie an, die darauf ausgelegt ist, überdimensionale Räder aufzunehmen und gleichzeitig ein schlankes, niedriges Profil beizubehalten. Egal, ob Sie ein 19-Zoll- oder ein 21-Zoll-Rad verwenden, wir haben eine gestanzte Stahloption, die sich perfekt an den Reifen anpasst und so einen "gesenkten" Custom-Look ermöglicht.
Um die Montage noch einfacher zu gestalten, werden einige unserer Schutzbleche mit Schutzblech, Montageblöcken und Befestigungsmaterial in einem einzigen Karton geliefert! Wenn im Produkttitel „Fit Kit“ steht, ist alles enthalten, was Sie benötigen.
Wenn Sie kein Fit Kit kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie Kotflügel-Montageblöcke bestellen!
Nein, Sie können unsere Kotflügel wegen der E-Beschichtung nicht direkt hydrodippen. Der Kotflügel muss vorbereitet, geschliffen, grundiert, mit Basislack lackiert, hydrogedippt und anschließend mit Klarlack versehen werden.
Ja! Wenn es nicht installiert oder beschädigt wurde, können Sie Ihren Fender zurücksenden.




