


























Tire Hugger Frontfender-Montageset für Harley-Davidson® 2023.5-2026 Street Glide, Road Glide und Road King
Tire Hugger Frontfender-Montageset für Harley-Davidson® 2023.5-2026 Street Glide, Road Glide und Road King
16"-19" Vorderrad / Henry
915 South Kimball Street
915 South Kimball Street
Mitchell SD 57301
Vereinigte Staaten
Optionen wählen
Der BESTE Frontfender für Street Glide®, Road Glide® und Road King® | 2023.5-2026
Entdecken Sie unsere moderne Interpretation traditioneller Motorrad-Fender-Stile mit dem Tire Hugger Frontfender Fit Kit für Harley-Davidson® 2023.5-2026 Street Glide (FLHT, FLHX), Road Glide (FLTR) und Road King (FLHR) Motorräder.
Diese Fender sind in verschiedenen Schnitten erhältlich, um sich nahtlos in die Linien Ihres Bikes zu integrieren und gleichzeitig einen eng anliegenden Stil an der Front zu bieten. Sie sind einfach zu installieren und verleihen Ihrem Bike sofort ein Upgrade.
Treten Sie ein in die moderne Ära der Harley-Davidson® Anpassung und sichern Sie sich noch heute Ihren Tire Hugger Series Frontfender!
EIGENSCHAFTEN + INFORMATIONEN:
- Hergestellt in den USA
- Reifengröße: Passend für 16", 17", 18", 19" und 21" Reifen (130/60-19 Reifen).
- Invertierte Vordergabel: Passt sowohl für invertierte als auch für nicht-invertierte Vordergabeln.
- 14-Gauge-Stahl: Präzisionsgefertigter 14-Gauge-Stahl gewährleistet glatte Oberflächen und eine langlebige Konstruktion für jeden Fender.
- Lasergeschnitten: Mit Laser-Schneidpräzision liefert Klock Werks Fender, die schnell installiert werden können und perfekt passen.
- E-beschichtet: Klock Werks versieht die Fender mit einer E-Beschichtung, um Rost zu widerstehen und nach dem Lackieren makellos auszusehen.
- Vom Lackierer genehmigt: Klock Werks Fender werden von Lackierern für ihre einfache Vorbereitung und Lackierung empfohlen.
Klock Werks Front Fender Mounting Blocks sind aus Billet-Aluminium gefertigt und in einem satinschwarzen Finish erhältlich. Sie sind so konzipiert, dass sie einen perfekten Abstand für eine einfache Installation Ihres Tire Hugger Frontfenders bieten.
INKLUSIVE: Frontfender, satinschwarze Montageblöcke und notwendiges Zubehör
REIFENGRÖSSE
- 16"/17"18"19" Vorderrad - 19" mit einem 130/60-19 Reifen
PASSFORM
- 2023-2025 Harley-Davidson® CVO Road Glide (FLTRXSE)
- 2024-2026 Harley-Davidson® Road Glide (FLTRX)
- 2024-2026 Harley-Davidson® CVO Road Glide ST (FLTRXSTSE)
- 2026 Harley-Davidson® Police Road Glide (FLTRXP)
- 2026 Harley-Davidson® Road Glide Limited (FLTRXL)
- 2023-2026 Harley-Davidson® CVO Street Glide (FLHRXSE)
- 2026 Harley-Davidson® Street Glide Limited (FLHXL)
- 2024-2026 Harley-Davidson® Street Glide (FLHX)
- 2025 Harley-Davidson® Street Glide Ultra (FLHXU)
- 2026 Harley-Davidson® Street Glide Limited (FLHXL)
MONTAGEINFORMATIONEN
Schraubenführung für die Montageblock-Installation
TEILENUMMERN
| GRÖSSE | BESCHREIBUNG | TEILE-NR. | KW-TEILE-NR. |
| 16-19" | Henry | 1401-1056 | KWF-01-0311 |
| 16-19" | Level | 1401-1057 | KWF-01-0312 |
| 16-19" | Wrapper | 1401-1058 | KWF-01-0313 |
| 16-19" | Slicer | 1401-1061 | KWF-01-0319 |
| 21" | Henry | 1401-1087 | KWF-01-0321 |
|
21" |
PB (Performance Bagger) |
1401-1195 |
KWF-01-0325 |
Verfügbare Stile
Tire Hugger Schutzbleche vorne für H-D Touring Modelle
Such dir einen Stil aus, dann kommt er dran!
14-Gauge-Stahl
Alle Klock Werks Schutzbleche sind aus 14 Gauge Stahl gefertigt, unter Verwendung präziser Tiefzieh-Stanztechnologie.
KTL-Beschichtung
Nein, unsere Kotflügel sind nicht schwarz lackiert – das ist tatsächlich E-Coat! E-Coat (elektrostatische Beschichtung) wird verwendet, um Rost und Korrosion zu verhindern
Lasergeschnitten
Lasergeschnitten mit 5-Achsen-Lasertechnologie, um eine präzise Passform für die direkte Schraubmontage zu gewährleisten
Vom Maler empfohlen
Eine stets glatte und makellose Oberfläche minimiert die Karosseriearbeiten beim Lackierer und spart Ihnen bares Geld
Unsere Kontent kaufen
FAQs: Klock Werks Custom-Stahlfender
Materialien + Farbe
Nein, unsere Kotflügel sind nicht lackiert. Sie werden mit einer schwarzen elektrostatischen Beschichtung – auch als E-Coat bekannt – geliefert. E-Coat minimiert Karosseriearbeiten und widersteht Rost und Korrosion auch nachdem es lackiert wurde. Wir würden einen Stahlkotflügel niemals ohne diese Beschichtung verkaufen!
Wir können Ihren Kotflügel nicht lackieren. Wir haben jedoch großartige Partner, die wir Ihnen sehr empfehlen.
The Factory Match
thefactorymatch.com
The Fairing XChange
thefairingxchange.com
Absolut nicht! Wir sind stolz darauf, dass jeder unserer Kotflügel aus 14-Gauge-Stahl unter Verwendung präziser Tiefzieh-Stanztechnologie gefertigt wird. Der Stahl ist sogar steif genug, um als Gabelstabilisator für die Vorderseite Ihres Fahrrads zu dienen.
Die meisten OEM-Kotflügel bestehen aus leichteren, billigeren Materialien, die mit der Zeit reißen oder sich verziehen können. Klock Werks verwendet 14-Gauge-Stahlblech, das eine hervorragende strukturelle Steifigkeit bietet. Es zerbricht nicht durch Straßenschmutz und wirkt tatsächlich als Gabelverstrebung, was die Stabilität und das Fahrverhalten Ihres Vorderbaus verbessert.
Lesen Sie mehr darüber, warum Stahlkotflügel besser sind.
Jeder Klock Werks Kotflügel durchläuft einen elektrostatischen Beschichtungsprozess (E-Coat). Dies ist nicht nur eine Grundierung, sondern eine Schutzschicht, die das Metall innen und außen vor Rost und Korrosion schützt. Für Sie bedeutet das, dass der Kotflügel lackierfertig mit einer glatten Oberfläche geliefert wird, die nur minimale Karosseriearbeiten erfordert, was Ihnen Zeit und Geld in der Lackiererei spart.
Um den „Showroom“-Glanz zu erhalten und den Lack zu schützen, empfehlen wir die regelmäßige Reinigung mit Shine Werks Motorrad-Pflegeprodukten. Dank der E-Coat-Grundierung ist Ihr Schutzblech bereits sehr widerstandsfähig gegen Rost, aber wenn Sie es frei von Streusalz und Schmutz halten, stellen Sie sicher, dass Ihre individuelle Lackierung jahrelang hält.
Passform + Hardware
Mit der 5-Achsen-Lasertechnologie eliminieren wir das Rätselraten. Unsere Schutzbleche wurden speziell für die meisten Harley-Davidson®- und Indian®-Modelle entwickelt. Anstelle einer Universalbohrung wählen Sie einfach Ihr Motorradmodell und Ihre Reifengröße (von 16" bis 21") aus. Die Montage erfolgt direkt verschraubt und passt genau zu den werkseitigen Befestigungspunkten.
Bevor Sie mit der Lackierung beginnen, stellen Sie immer sicher, dass Sie Ihr Schutzblech anprobieren, um ein böses Erwachen mit den Lackierungskosten zu vermeiden.
Ja, alle Befestigungslöcher sind mit 5-Achsen-Lasertechnologie vorgeschnitten, um eine genaue Passform und einfache Verschraubung zu gewährleisten.
Auch wenn unsere Schutzbleche mit den werkseitigen Befestigungspunkten übereinstimmen, empfehlen wir unsere Billet-Aluminium-Montageblöcke. Diese sind präzisionsgefertigt, um einen perfekten Abstand und ein "sauberes" Aussehen zu gewährleisten, indem unschöne Nieten vermieden werden. Sie sind einzeln oder als Teil eines Fender Fit Kits erhältlich, das alles enthält, was Sie für eine nahtlose Installation benötigen.
Ja. Wir bieten eine spezielle Big Wheel Front Fender Familie an, die darauf ausgelegt ist, überdimensionale Räder aufzunehmen und gleichzeitig ein schlankes, niedriges Profil beizubehalten. Egal, ob Sie ein 19-Zoll- oder ein 21-Zoll-Rad verwenden, wir haben eine gestanzte Stahloption, die sich perfekt an den Reifen anpasst und so einen "gesenkten" Custom-Look ermöglicht.
Um die Montage noch einfacher zu gestalten, werden einige unserer Schutzbleche mit Schutzblech, Montageblöcken und Befestigungsmaterial in einem einzigen Karton geliefert! Wenn im Produkttitel „Fit Kit“ steht, ist alles enthalten, was Sie benötigen.
Wenn Sie kein Fit Kit kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie Kotflügel-Montageblöcke bestellen!
Nein, Sie können unsere Kotflügel wegen der E-Beschichtung nicht direkt hydrodippen. Der Kotflügel muss vorbereitet, geschliffen, grundiert, mit Basislack lackiert, hydrogedippt und anschließend mit Klarlack versehen werden.
Ja! Wenn es nicht installiert oder beschädigt wurde, können Sie Ihren Fender zurücksenden.





