Club Style ist nicht nur ein Look. Es ist die Art, wie du fährst. Aggressiv. Schnell. Gebaut, um zu halten. Egal, ob du eine Dyna, FXR oder M8 Softail zusammenstellst, jedes Teil an einem Club-Style-Umbau muss seinen Zweck erfüllen. Leistung, Kontrolle und Vertrauen am Gas sind das A und O.
Dies ist dein Leitfaden zu den wesentlichen Teilen, die Angeber von echten Fahrern unterscheiden. Gebaut, um hart zu fahren und standzuhalten.
FXRP-Style Verkleidung: Die charakteristische Rüstung des Club Styles
Ohne die Verkleidung kann man es nicht Club Style nennen. Die FXRP-Style Verkleidung ist ein Grundnahrungsmittel. Entstanden aus Polizeimotorrädern, bringt sie ein aggressives Aussehen und echte Funktion. Windschutz, Platz für Audio oder Stauraum und eine unverwechselbare Silhouette, die Ernsthaftigkeit ausstrahlt.
Klock Werks bietet eine Club-Style-Verkleidungs-Konfiguration an, die für Dyna-, FXR- und M8 Softail-Modelle geeignet ist, mit der Hardware für eine reibungslose Installation. Es ist mehr als nur eine Stimmung. Es ist ein Leistungsvorteil.
Flare® Windschutzscheibe: Mehr Kilometer, weniger Ermüdung
Die Flare® Windschutzscheibe ist keine Option, wenn man hart fährt. Sie ist ein Leistungs-Upgrade, das den Luftstrom regelt und die Frontpartie bei Geschwindigkeit stabilisiert. In Kombination mit einer FXRP-Style Verkleidung reduziert sie Windturbulenzen und Fahrermüdigkeit, ohne deinen Stil zu beeinträchtigen.
Entwickelt, um die Funktion zu verbessern, ohne das Aussehen zu opfern. Es gibt einen Grund, warum sie das Original ist und immer noch ungeschlagen bleibt.
Federung & Handling Upgrades
Die Serienfederung der meisten Cruiser ist nicht auf aggressives Fahren ausgelegt. Club-Style-Umbauten verfügen oft über steifere hintere Stoßdämpfer, überarbeitete Vorderradgabeln und eine ausgewogenere Fahrwerksabstimmung. Diese Upgrades bieten eine bessere Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit, reduzieren das Eintauchen der Frontpartie beim Bremsen und halten das Motorrad bei schnellen Übergängen und engen Kurven stabil auf der Straße.
Motorrad-Vorderradkotflügel: Schlank und stark
Club Bikes tragen kein unnötiges Gepäck. Das gilt auch für die Vorderradkotflügel. Die breite Palette an Stahl-Vorderradkotflügeln von Klock Werks bietet eine schlanke, stromlinienförmige Option, die deinen Stand sauber und aggressiv hält.
Nah am Reifen, robuster Stahl und zeitlose Designs, die alles mitmachen, was dein Umbau so mit sich bringt. Es ist einfach. Und es funktioniert.
Hochleistungsbremssysteme
Mit zunehmender Geschwindigkeit steigt auch der Bedarf an zuverlässiger Bremskraft. Club-Style-Fahrer rüsten in der Regel auf ummantelte Stahlflex-Bremsleitungen, größere Bremsscheiben und Performance-Bremssättel um. Das Ergebnis? Schärfere Reaktion, geringeres Fading und Vertrauen, wenn es am meisten darauf ankommt.
Lenkererhöhungen: Kontrolle und Komfort
T-Bar oder Moto-Style Lenker sorgen für eine höhere, reaktionsfreudigere Haltung, was die Kontrolle über die Frontpartie verbessert. Mittelrasten und gut platzierte Fußrasten ermöglichen eine bessere Kurvenfahrt und Manövrierfähigkeit, wodurch sich das Motorrad ausgewogener und besser auf die Straße abgestimmt anfühlt – was dir das Vertrauen gibt, härter zu pushen und länger zu fahren.
Die Shelton Risers von Klock Werks sind ein Must-Have-Upgrade für jeden Club-Style-Motorradumbau. Entwickelt für überragende Stärke und Attitüde, geben diese Riser deinem Lenker die perfekte Höhe und Position, ohne Kontrolle oder Komfort zu opfern. Präzisionsgefertigt und stolz in den USA hergestellt, liefern sie sowohl Funktion als auch ernsthaften Stil. Egal, ob du durch Canyons fährst oder durch die Stadt cruist, Shelton Risers helfen deinem Bike, herauszustechen und wie ein Boss zu performen.
Performance-Auspuff & Motorabstimmung
Um das Drehmoment zu steigern und einen kehlig-aggressiven Sound zu entfesseln, verwenden viele Club-Style-Bikes 2-in-1-Auspuffanlagen. Kombiniert man das mit Nockenwellen-Upgrades, EFI-Tunern und Big-Bore-Kits, erzielt man ernsthafte Verbesserungen bei der Gasannahme und der Gesamtleistung – perfekt für Fahrer, die den Gashebel aufdrehen und den Schub spüren wollen.
iOmounts® Telefonhalterung: Sauber, sicher, kompromisslos
Dein Club-Bike sollte zum Fahren gebaut sein. Deine Handyhalterung auch. Das iOmounts® System verwendet eine magnetische Verriegelung, um dein Gerät sicher und zentriert zu halten, ohne klobige Klemmen oder billiges Plastik.
Ob du GPS, Musik oder deine Fahrt verfolgst, diese Halterung hält dein Cockpit sauber und funktional. Sie ist handschuhfreundlich und auf Langlebigkeit ausgelegt.
Komfort & Fahrerunterstützung
Ausdauer ist entscheidend bei einem echten Club-Style-Umbau. Stufensitzbänke bieten die nötige Unterstützung für lange Stunden im Sattel und halten dich bei starker Beschleunigung in Position. Fahrer fügen oft schlanke Satteltaschen oder Seitenkoffer hinzu, um die Ausrüstung sicher zu verstauen, ohne das aggressive Aussehen des Motorrads zu beeinträchtigen, wodurch die Konfiguration praktisch für alles ist, vom täglichen Pendeln bis zu Wochenendausflügen.
Klean Werks Kit: Weil schmutzig nicht der Look ist
Harte Kilometer bringen Schmutz mit sich. Aber Club-Bikes verdienen es trotzdem, scharf auszusehen. Das Klean Werks Kit enthält alles, was du brauchst, um Insekten, Fett und Straßenschmutz schnell von deiner Maschine zu entfernen, ohne Lack oder Plastik zu beschädigen.
Schnelle Reinigung. Sauberes Finish. Sofort wieder einsatzbereit.
Club Style Motorräder
Club Style Bikes sind zum Abrocken gemacht. Gebaut, um gefahren zu werden. Deine Teileliste sollte das widerspiegeln. Jedes Teil sollte einen Zweck erfüllen und halten, wenn der Gashebel durchgedrückt wird. Klock Werks entwickelt Teile, die nicht nur zur Show dienen, sondern auch zum Fahren.
Um mehr über die Geschichte der Club-Style-Motorräder zu erfahren, lies unseren Blog: Club-Style-Motorräder: Leistung trifft aggressives Styling
